YUFENG Palauta tyhjäkäyntirulla, joka tunnetaan myös nimellä paluurulla tai takakuljettimen joutopyörä, on asennettu hihnakuljettimen alempaan paluuosaan tukemaan tyhjää kuljetinhihnaa, kun se kulkee takaisin käyttö- tai takaosaan. Sen päätehtävät ovat ylläpitää hihnan muotoa, vähentää painumista, tukea tasaista paluuliikettä ja auttaa ylläpitämään vakaata hihnan seurantaa.
YUFENG toimittaa litteät yhdensuuntaiset, V-tyyppiset keskitys-, spiraaliset itsepuhdistuvat, HDPE-korroosionesto-, galvanoidut ja kumiset kiekkojen palautusrullat kaivos-, sementti-, satamiin, kemiantehtaisiin, voimalaitoksiin ja muihin bulkkimateriaalien kuljetussovelluksiin. Erilaiset vaippamateriaalit, pintakäsittelyt, tiivistysrakenteet ja laakerikokoonpanot voidaan valita hihnan leveyden, materiaaliominaisuuksien ja työympäristön mukaan.
Vakioulkohalkaisijat ovat 76, 89, 108, 114, 133, 168, 194 ja 219 mm, telan pituus ja seinämän paksuus on saatavana kuljettimen runkopiirustusten mukaan. Telat on suunniteltu yhteensopiviksi yleisten DTII-, TD75- ja CEMA-kuljetinrakenteiden kanssa.
Tasainen yhdensuuntainen paluurulla käyttää yhtä suoraa sylinterimäistä rullaa tukemaan kuormittamatonta hihnaa. Sen yksinkertainen rakenne sopii perinteisiin kuljetuslinjoihin, jotka kuljettavat kuivia ja suhteellisen tarttumattomia materiaaleja, joissa vaaditaan peruspalautushihnan tukea.
V-tyyppinen paluurulla käyttää kahta V-muotoon järjestettyä rullaa hihnan keskittämisen lisäohjauksen aikaansaamiseksi. Se soveltuu pitkän matkan kuljetuslinjoille, joissa hihna saattaa poiketa jatkuvan paluutoiminnan aikana.
Kierrepaluurulla käyttää kierteistä pintaprofiilia, joka auttaa poistamaan savea, märkää hiekkaa ja muita tahmeita materiaaleja kuljetinhihnan takaa. Se soveltuu märkäkaivoksille, savilouhoksille ja kuljetusjärjestelmille, joissa käsitellään materiaaleja, joilla on korkea tartuntakyky.
HDPE:n paluurullassa on ei-metallinen kuori, joka kestää ruostetta, kosteutta ja valittuja kemiallisia aineita. Sen alhaisempi käyttömelu ja korroosionkestävä rakenne tekevät siitä sopivan rannikkosatamiin, kemiantehtaisiin ja kosteisiin teollisuusympäristöihin.
| Rullan tyyppi | Ydinominaisuus | Sovellettava työehto |
|---|---|---|
| Tasainen rinnakkaispalautusjoutopyörä | Yksinkertainen rakenne ja perusvyötuki | Kuivat bulkkimateriaalit ja perinteiset palautusosat |
| V-tyypin palautusjoutopyörä | Parannettu hihnan keskityskyky | Pitkän matkan kuljetuslinjat, jotka ovat alttiita hihnan poikkeamille |
| Spiraalinen itsepuhdistuva paluujoutopyörä | Poistaa tahmean materiaalin hihnan pinnalta | Märkäkaivokset, saven ja tahmean materiaalin kuljetus |
| HDPE muovinen palautusrulla | Ruostumaton, korroosionkestävä ja hiljainen | Rannikko, kostea ja kemiallinen ympäristö |
Tasainen yhdensuuntainen konfiguraatio on tavallinen paluutukiratkaisu alemmalle tyhjälle hihnaosalle. Se soveltuu hiilelle, kalkkikivelle, hiekalle ja muille suhteellisen kuiville bulkkimateriaaleille, joissa palautushihnalla on normaalit kohdistusvaatimukset.
V-tyypin konfiguraatio tarjoaa lisäohjausta sivusuunnassa, kun hihna liikkuu paluuosaa pitkin. Se voi auttaa rajoittamaan vasemman ja oikean hihnan liikettä pitkissä kuljetinjärjestelmissä ja vähentämään riippuvuutta muista korjaavista komponenteista, kun kuljettimen rakenne sen sallii.
Kierrerakenne on suunniteltu palautushihnoille, jotka kuljettavat tahmeaa materiaalia. Kierreprofiili auttaa poistamaan kerääntynyttä savea, mutaa ja märkää hiekkaa hihnan pinnalta, mikä vähentää materiaalin kertymistä telan ympärille.
Kuumasinkitys antaa teräsrullan pinnalle lisäsuojaa korroosiolta. Tämä kokoonpano soveltuu ulkotiloihin, ulkotiloihin, kuljetuslinjoihin ja muihin kosteisiin ympäristöihin, joissa tavanomainen käsittelemätön teräs voi ruostua nopeammin.
HDPE-kuori eliminoi tavanomaisen teräspinnan ruosteen ja kestää kosteutta, suolasumua ja valikoituja kemiallisia aineita. Se soveltuu merenrantaterminaaleihin, kemianpajoihin ja muihin syövyttäviin ympäristöihin.
Rullan akselia pitkin on järjestetty kumilevyt joustavan kosketuksen aikaansaamiseksi paluuhihnan kanssa. Rakenne voi vaimentaa osan hihnan tärinästä ja vähentää suoraa kulumista paluuhihnan ja jäykän teräsrullan pinnan välillä.
YUFENG tarjoaa vakioulkohalkaisijat 76, 89, 108, 114, 133, 168, 194 ja 219 mm. Halkaisijan valinnassa tulee ottaa huomioon hihnan nopeus, hihnan leveys, paluukuorma, kuljettimen pituus ja kuljettimen rungon suunnitteluvaatimukset.
Paluurullasarja on suunniteltu noin 500–2400 mm:n kuljetinhihnaleveyksille. Rullan pituus ja akselin mitat voidaan mukauttaa todellisten rungon ja kannakkeen mittojen mukaan.
YUFENG Return Idler Roller -tuotteet voidaan konfiguroida DTII-, TD75- ja CEMA-tyyppisiin kuljetinrakenteisiin. Ostajien tulee ilmoittaa olemassa olevat telojen mitat tai kehyspiirustukset vaihtaessaan rullia olemassa olevaan kuljetinjärjestelmään.
Telat voidaan yhdistää kangaskuljetinhihna-, teräsnauhakuljetinhihna-, sivukuljetinhihna- ja putkikuljetinhihnajärjestelmiin hihnan leveyden, palautusrakenteen ja kuljettimen asettelun mukaan.
Saatavilla olevat kuorimateriaalit ovat Q235-hiiliteräs, HDPE ja ruostumaton teräs 304. Hiiliteräs soveltuu yleisiin raskaisiin kuljetuksiin, HDPE korroosiolle herkkiin ympäristöihin ja 304 ruostumaton teräs sovelluksiin, jotka vaativat korkeampaa korroosionkestävyyttä.
Pintakäsittelyvaihtoehtoja ovat sähköstaattinen ruiskupinnoitus, kuumasinkitys ja kumilevykääre. Valittu käsittely voidaan sovittaa ulkoilman kosteus-, syövytys-, isku- ja hihnakosketusvaatimuksiin.
Kaksois- ja kolmoiskomposiittinylon labyrinttitiivistysjärjestelmiä voidaan käyttää estämään pölyn ja veden pääsyä laakerin onteloon. Kumikosketustiivisteet voivat tarjota lisäesteen laakerikokoonpanon ympärille.
Kotimaiset tarkkuuslaakerit tai maahan tuodut SKF/FAG C3-välyslaakerit voidaan valita käyttövaatimusten, jatkuvan käyttöolosuhteiden ja asiakkaan spesifikaatioiden mukaan.
Erityisiä kokoonpanoja, kuten paloa hidastavia ja antistaattisia paluurullia maanalaiseen kivihiilen louhintaan tai matalan lämpötilan kestävät telat kylmäalueen avolouhoksissa, voidaan harkita todellisen sovelluksen mukaan.
YUFENG voi toimittaa paluurullan tukikannattimia eri kokoisina, jotta valittu rulla voidaan sovittaa kuljettimen runkoon ja asennusrakenteeseen.
Vakioteräksiset paluurullat käyttävät Q235-korkeataajuista ERW-teräsputkea, kun taas HDPE-versiot käyttävät uutta HDPE-materiaalia. Vaipan seinämän paksuus voidaan säätää rullan pituuden, kuormituksen ja vaaditun rakennelujuuden mukaan.
Vakiokokoonpanoissa akselissa käytetään kylmävedettyä kiinteää pyöreää terästä 45#, joka kestää taipumista ja muodonmuutoksia jatkuvan käytön aikana.
Pyörivässä kokoonpanossa käytetään C3-välyksen syväurakuulalaakereita. Laakerin valinta vaikuttaa pyörimisvastukseen, lämpötilan nousuun ja käyttöikään jatkuvassa kuljettimen käytössä.
Tiivisterakenne voi sisältää lujia nylon labyrinttirenkaita ja säänkestäviä nitriilikumisia tiivisterenkaita vähentämään pölyn ja veden pääsyä laakerin onteloon.
Teräsputkista, akseleista ja laakereista otetaan näyte ja ne tarkastetaan ennen kokoonpanoprosessia. Materiaalit, jotka eivät täytä tehdastarkastusvaatimuksia, hylätään ennen tuotantoa.
| Suorituskykykohde | Vakiovaatimus | Testistandardi |
|---|---|---|
| Pyörimisvastuskerroin | ≤0,008 | ISO 15365 |
| Pöly- ja vesisuojaluokka | IP65 | IP-testistandardi |
| Nimelliskuormituksen käyttöikä | ≥30 000 työtuntia | Tehtaan nopeutettu ikääntymistesti |
| Rullakuoren samankeskisyys | ≤0,5 mm | Dial-ilmaisimen testi |
| Laakeri Anti-Aging Time | ≥500 h korkean lämpötilan ikääntymistesti | Sisäinen laboratoriotesti |
| Aksiaalinen staattinen kuormituskapasiteetti | 1,5-kertainen nimelliskuorma ilman muodonmuutoksia | Staattisen paineen testi |
Telan todellinen suorituskyky riippuu halkaisijasta, vaipan seinämän paksuudesta, laakerin tyypistä, tiivisterakenteesta, kuljettimen nopeudesta, hihnan kireydestä, ympäristöolosuhteista ja huoltokäytännöistä.
YUFENG Return Idler Roller -tuotteet on valmistettu CEMA-, GB/T10595- ja ISO15365-vaatimusten mukaisesti kuljetinlaitteiden ja rullan suorituskyvyn osalta.
Maanalaisiin kaivossovelluksiin tarkoitetut paluurullat voidaan konfiguroida sovellettavien hiilikaivoksen turvallisuusvaatimusten mukaisesti. Tarkat turvallisuusasiakirjat riippuvat valitusta tuotteesta ja käyttötarkoituksesta.
Saatavilla olevat asiakirjat voivat sisältää ISO9001-laadunhallintasertifikaatin, CE-vientiasiakirjat, SGS-raaka-aineiden tarkastusraportit, hiilikaivoksen turvallisuustestiasiakirjat sekä tehtaan pyörimisvastuksen ja käyttöiän testiraportit tuote- ja kohdemarkkinoiden mukaan.
Paluurullan kannatin kiinnitetään kuljettimen runkoon suunnitellun etäisyyden mukaan. Rullan akselin molemmat päät on kohdistettu kannattimen kiinnitysreikiin ja kiinnitetty määritetyillä tapeilla tai pulteilla. Telan tulee pyöriä vapaasti ilman epänormaalia vastusta ennen kuljettimen käyttöönottoa.
Kuljetin tulee pysäyttää ja virransyöttö katkaista ennen vaihtamista. Akselin lukitusosien poistamisen jälkeen vaurioitunut paluurulla voidaan irrottaa ja vaihtaa uuteen. Uuden telan joustava pyörimiskyky on tarkistettava ennen kuljettimen uudelleen käynnistämistä.
V-tyyppiset paluurullat voidaan järjestää sopivin väliajoin pitkän matkan kuljetuslinjoille, joissa hihnan seuranta vaatii lisätukea. Todellinen etäisyys tulee määrittää kuljettimen rakenteen, hihnan käyttäytymisen ja käyttöolosuhteiden mukaan.
Spiraalisia itsepuhdistuvia paluurullia tulee käyttää kuljettimissa, jotka kuljettavat märkiä tai tahmeita materiaaleja, joissa hihnan palautus voi kertyä paluupuolelle. Asennuksen tulee varmistaa, että spiraalipinta vastaa hihnan kulkusuuntaa ja kuljettimen rakennetta.
Litteät yhdensuuntaiset paluurullat soveltuvat perinteisiin kuljettimiin, jotka kuljettavat suhteellisen kuivia materiaaleja, kuten hiiltä, kalkkikiveä, hiekkaa ja kiviainesta.
V-tyyppiset keskittävät paluurullat voidaan valita kohteisiin, joissa pitkät kuljetinlinjat vaativat parannettua hihnan seurantaa paluuiskun aikana.
Spiraaliset itsepuhdistuvat paluurullat soveltuvat märkäkaivoksille, savilouhoksille ja muihin sovelluksiin, joissa tahmea materiaali tarttuu kuljetinhihnan takapintaan.
HDPE- tai galvanoidut paluurullat voidaan valita alueille, jotka ovat alttiina suolasumulle, kosteudelle tai valituille syövyttäville aineille käyttöolosuhteiden mukaan.
Kumilevyn palautusrullat voidaan harkita, jos rullan ja palautushihnan välillä tarvitaan lisäjoustavuutta tärinän ja kosketuskulumisen vähentämiseksi.
YUFENG voi toimittaa kangaskuljetinhihnaa, teräslangan kuljetinhihnaa, sivukuljetinhihnaa, putkikuljetinhihnaa, kuviollista kuljetinhihnaa ja karkeaa yläkuljetinhihnaa täydellisiin irtomateriaalien kuljetusjärjestelmiin.
Tukituotteisiin kuuluvat kaukaloiden kantopyörät, iskurullat, itsesuuntautuvat välipyörät ja niitä vastaavat kannattimet ja tukitelineet.
Kuljettimen asennukseen, huoltoon ja kenttäkorjaukseen voidaan toimittaa kulutusta kestäviä kumilevyjä, kuljettimen jalkalistakumia, vulkanoinnin korjausliimoja ja paikkasarjoja.
HDPE Water Pipe ja HDPE Dredge Pipe voidaan toimittaa apuvesi- ja lietteen kuljetussovelluksiin kaivos- ja teollisuusprojekteissa.
Telan halkaisija, seinämän paksuus, akselin mitat, tiivisterakenne ja muut parametrit voidaan säätää asiakkaan työpiirustusten ja kuljetinvaatimusten mukaan.
76, 89 ja 108 mm paluurullat voidaan niputtaa teräslangalla, varustaa molemmissa akselin päissä suojakorkeilla ja pakata massiivipuukoteloihin kansainvälisiä kuljetuksia varten.
168, 194 ja 219 mm rullat voidaan järjestää puulavalle, kääriä suojamuovikalvoon ja kiinnittää konttikuljetusta varten pinnan naarmuuntumisen ja korroosion vähentämiseksi.
HDPE-rullat voidaan erottaa vaahdolla tai muilla pehmustemateriaalilla pintatörmäysten ja vaurioiden vähentämiseksi lastauksen, purkamisen ja kuljetuksen aikana.
Paluurullat tulee säilyttää vaakasuorassa kuormalavoilla, joiden suositeltu pinoamiskorkeus on enintään 1,2 m. Ulkona säilytettäessä tulee käyttää vedenpitävää pressua ja pitkäaikaista altistumista sadevedelle tulee välttää.
Ilmoita kuljetinhihnan leveys ja olemassa olevat rungon mitat, jotta sopiva rullan pituus, akselin kokoonpano ja kiinnikkeen koko voidaan varmistaa.
Litteät, V-tyyppiset, kierre-, HDPE- ja kumilevyjen palautusrullat tulee valita hihnan seurantavaatimusten, materiaalin tarttuvuuden, kosteuden ja korroosioolosuhteiden mukaan.
Anna tietoja kaivoksesta, satamasta, kemikaaleista tai muista työympäristöistä, mukaan lukien kosteus, suolasuihku, kemikaalialtistus ja lämpötilaolosuhteet. Tämä auttaa määrittämään sopivan kuorimateriaalin ja pintakäsittelyn.
Kun märkä savea, mutaa tai tahmeaa materiaalia pyrkii jäämään hihnan paluupuolelle, voidaan harkita spiraalimaista itsepuhdistuvaa paluutelaa materiaalin kertymisen vähentämiseksi.
Pitkän matkan kuljetinlinjoille, joilla on taipumus hihnan poikkeamaan, V-tyypin keskittävät paluurullat voidaan arvioida osana paluupuolen kohdistusjärjestelyä.
Tarkkaa tarjousta varten anna kuljetinhihnan leveys, rullan ulkohalkaisija, paluurullan tyyppi, kuten litteä, V-tyyppi, kierre tai HDPE, työympäristö, materiaalin ominaisuudet, kokonaistilausmäärä ja kohdetoimitusportti.
YUFENGin tekniset insinöörit voivat arvioida sopivan rullan halkaisijan, vaippamateriaalin, laakerikokoonpanon, tiivistysrakenteen ja tukikannattimen todellisen kuljetinjärjestelmän mukaan.
jayce@yuphengbelt.com
+86 15318787602
Xiagou Villege, ETDZ, Qingdao, Shandong, Kiina