Mitkä ovat teräslankakuljetinhihnojen sovellusskenaariot?

I. Hiiliteollisuus (korkein kulutus)

Maanalaisen hiilikaivoksen pääkuljetus

Tärkeimmät maanalaiset kuljetustiet ja paneelikuljettimet; jolle on ominaista pitkät etäisyydet ja korkea suorituskyky. Paloa hidastavat teräsköysikuljetinhihnat valitaan tyypillisesti turvallisuusstandardien mukaisiksi, mikä mahdollistaa jatkuvan kuljetuksen useiden kilometrien ajan ilman siirtopisteiden tarvetta.

Avolouhos hiilikaivos

Päälinjan kuljetus kuormitusta ja raakahiiltä varten; sisältää merkittäviä korkeusmuutoksia ja suuria malmin sirpaleita, jotka edellyttävät erittäin lujaa, repeytymätöntä hihnaa. Yksittäiset kuljetinlinjat suurissa avolouhoksissa voivat ulottua useita kilometrejä.

Hiilenkäsittelylaitokset, kivihiilen varastointipihat ja hiiliterminaalit

Raaka-hiilen, puhtaan hiilen ja ryöstön siirto raskaaseen käyttöön; sisältää suuret pudotuskorkeudet kuormituksen aikana, mikä edellyttää ylivoimaista repeämiskestävyyttä ja kulutuskestävyyttä.

II. Metallin louhinta (rauta, kupari, kulta, mangaani jne.)

Suurien kiven ja malmin sirpaleiden maanalainen pääkuljetus ja avolouhinta;

Pääsyöttölinjat primaari- ja toissijaisia ​​malminmurskauspajoja varten; materiaalit ovat kovia ja aiheuttavat suuria iskuvoimia;

Ominaisuudet: Materiaaleissa on suuri bulkkitiheys ja terävät reunat, jotka repeävät helposti tavalliset kangasvyöt; teräslankahihnat tarjoavat selkeän edun repeytymiskestävyydessä.

III. Hiekan, soran ja kiven louhinta

Päälinjan kuljetus laajamittaista murskattua kiveä tuotantolinjoja varten;

Hiekan ja soran pitkän matkan siirto tunnelisuunnittelua ja suuria infrastruktuuriprojekteja varten;

Suuret murskatut kivet putoavat suuret iskuvoimat vaativat suurta hihnan vetolujuutta; syväpohjaisia ​​konfiguraatioita käytetään lisäämään kantavuutta.

IV. Sementti- ja rakennusmateriaaliteollisuus

Kalkkikiven pitkän matkan kuljetus kaivoksista (usein vuoristoisessa maastossa, jossa on merkittäviä korkeusmuutoksia ja pitkiä matkoja);

Klinkkerin kuljetus korkeassa lämpötilassa (yhteensopiva lämmönkestävien teräsköysikuljetinhihnojen kanssa);

Raskaat kuonan, teräskuonan ja kipsin päälinjakuljetukset. V. Satamien ja terminaalien irtolastinkäsittely

Pitkän matkan lastaus- ja purkukuljetinhihnat hiilen, malmin ja viljan uudelleenlastausterminaaleihin;

Päälinjan kuljetinhihnat irtotavaran varastointitelakoille, laivojen lastaajille ja laivojen purkukoneille;

Vaatimukset: Jatkuva 24 tunnin käyttö raskaalla kuormalla, pieni venymä ja minimaalinen huoltotarve.

VI. Suuret voimalaitokset ja koksauslaitokset

Mainkuljetinhihnatlämpövoimaloiden hiilenkäsittelyjärjestelmissä hiilen kuljettaminen pitkiä matkoja varastopihoilta kattiloihin;

Raakahiilen ja koksin siirto koksauslaitoksissa; korkeat vaatimukset kulutuskestävyydelle ja palonestolle.

VII. Laajamittainen suunnittelutunnelit ja hydraulinen infrastruktuuri

Metro- ja tunnelinsuojatunnelioperaatioista aiheutuvan sodan/saaliin pitkän matkan kuljetus;

Maan ja kiven pitkän matkan siirto suuria altaita ja infrastruktuurihankkeita varten; sisältää suuren suorituskyvyn ja merkittäviä korkeusmuutoksia.

VIII. Erikoiskäyttöolosuhteet

Jyrkkä kaltevuus/alamäkeen kuljetus

Alamäkeen kuljetus satojen metrien korkeudella; itse hihnan paino synnyttää valtavan jännityksen, mikä edellyttää teräsköysikuljetinhihnojen käyttöä;

Pitkän matkan suorat (ei siirtoa) päälinjat

Yli 1 km:n yhden lennon kuljetusetäisyydet; kangasydinhihnat kärsivät liiallisesta venymisestä ja riittämättömästä lujuudesta, minkä vuoksi teräslankahihnat (ST) ovat pakollisia valintoja;

Voimakkaat ja repeytymättömät olosuhteet

Suurten malmipalojen, teräskuonan ja raskaiden materiaalipisaroiden käsittely; käyttää poikittaista teräslankavahviketta (katkaisijaverkko) pitkittäisten repeytymisonnettomuuksien estämiseksi;

Maanalaiset räjähdyssuojatut ja paloa hidastavat skenaariot

Paloa hidastavat teräsnauhakuljetinhihnat, jotka on suunniteltu erityisesti maanalaisiin hiilikaivoksiin, jotka ovat hiilikaivoksen turvallisuusstandardien mukaisia.